Revista Canalempresa

PREVENCIÓN DE RIESGOS

LA SEGURIDAD EN LA CONDUCCIÓN DE TRACTORES

Aunque la construcción encabeza el triste ranking de siniestralidad laboral, también en el sector agrario se producen accidentes, y en la mayor parte de los casos, los tractores han demostrado ser los causantes de los mismos. Estos vehículos tienen funciones insustituibles y ofrecen gran seguridad sin embargo el mal uso unido a la falta de información de quienes los utilizan, han impedido reducir el número de siniestros.

Las condiciones del terreno y las maniobras bruscas dan lugar a vuelcos, caídas repentinas y atrapamientos. Actualmente los fabricantes tratan de mejoran de forma continua el diseño y los elementos de seguridad del vehículo, pero aún no se han conseguido los resultados esperados.

La estabilidad del tractor depende de la posición del centro de gravedad, y por ello una mala maniobra sobre suelo irregular puede provocar el vuelco. Este tipo de accidente es frecuente y en ocasiones puede llegar a provocar la muerte del implicado. Los expertos recomiendan huir de zanjas y pronunciados desniveles para incrementar la estabilidad, también es conveniente ir a velocidad reducida y evitar giros bruscos.

Los tractores utilizados en amplias explotaciones agrarias han de llevar por norma, si superan el peso mínimo establecido, una estructura de protección. Las cabinas, los arcos y los cuadros o bastidores tienen una función vital.

Los factores

Las partes mecánicas del vehículo, los procedimientos de trabajo inadecuados, las malas condiciones climatológicas y el desarrollo de la actividad sobre terreno abrupto, son factores de riesgo reconocido.

Los productos fitosanitarios también pueden ser peligrosos si no se emplean con las precauciones adecuadas.

En las pequeñas y medianas empresas agrícolas es responsabilidad directa del departamento de dirección tomar las medidas necesarias para comunicar a los conductores, y demás trabajadores, todo lo referente a la seguridad. Los especialistas recomiendan llevar en el tractor un extintor, revisarlo a nivel técnico y hacer chequeos periódicos a los operarios. Además hay que seguir en todo momento las recomendaciones del fabricante y lograr que el conductor tenga la formación adecuada.